1981 FXS1340 Factory Custom 見ての通り美車です。外装もリミテッドエディションオリジナル PAINTもオリジナルです。 ただ、フォアコンとインベーダーホイールになっていますので、 御希望に応じてノーマルに致します。

1984　FX1340 最終形のショベルヘッドです。 当然ですが、機関等CHECKしてのお渡しになります。 カスタムベースでも最適です 輸入新規車両。

1962　FL1200 ナンバーがBLACKと言うことはUSAでも２オーナー。 しっかりメンテナンスして来た車両です。しかし、日本人にはあまり好まれない形のような気がするので、レプリカフレームに乗せて BOBBERにするもいいですね。 当然クランクケースはマッチングナンバーの為、 オーバーホールすればちゃんと走ります。

1999 FXD 一世風靡した形ですね。 MID、スポーツスターTANK,サンダーヘッダーセンター出し、8inchライザー、ドラッグバー、ETC エンジンも対策されたカムチェーンからカムギアになっています。 HSR４２キャブ、クレーンHI-4もお約束です。

1942　WLA　 現状販売　￥1500000 検H２４年１月まで 試乗OKです!。

S O L D 忙しくて形にはまだ出来ていませんが、レプリカフレームに乗せてみました。クランクケースやエンジンのフィンも割れ無しでBASE的にはすごくいいです。USAでもグチャグチャにいじられていないので ちゃんとオーバーホールすれば、ちゃんと乗れます。

1981　FXS1340 排気量1340ccのＦＸＳ、俗に言うＬＯＷＲＩＤＥＲです。 ノーマルですが塗装全体がやれています。オーダーがあればＣＨＯＰＰＥＲ製作致します。そろそろフリスコも飽きてきたので、 普通に乗りませんか。 もう３０年前のＢＩＫEですがちゃんとオーバホールすれば 普通に走れます。

1979　FXEF1340 FXですがＦＬに変更されています。 エンジン、ミッション等も奇麗です。 エンジン等はメチャクチャに改造されていませんので 機関的にベースとしは良いのでＣＵＳＴＯＭして ＣＨＯＰＰＥＲにしてもいいです。 トップページのＣｕｓｔｏｍ　Ｂｉｋｅから見れるＢＩＫＥにも 出来ますので、お問い合わせ下さい。

1979　FXEF １９７９年に日本に輸入されたFXEFです。 原動形式が5Eなので排気量は1200ｃｃになります。 限りなくオリジナルに近く、コンディションはすごくいいです ワンオーナー、オーナーズマニュアル付き ご興味がある方は一度ご覧ください。 実走約22000ｋｍ

ＳＯＬＤ １９７7 FL1200です。 オリジナルカラーですがFフェンダーは板金が必要です 整備途中のBIKEですが、どうせちゃんと作業するので どちらでもいいですね。ノーマルに近いので このまま仕上げても良し、Customも良しです。

1979　FXEF1200 １９７9のリジットです。 ＳＡＮＴＥＥのフレームに載せたＳｈｏｖｅｌです。 ここからどう仕上げるかはお客さん次第です。 時間があれば自店でＣｈｏｐｐｅｒにしちゃいます。 ＵＳＡでエンジンはオーバホール済みとの事ですが 当然、点検で腰上はばらしてみます。 あなた色のＳｈｏｖｅｌ　どうですか？

1980　FＸＳ1340 1980　1340ｃｃのＦＸＳをハードテール化した車両です。 オリジナルカラーです。ＵＳＡではオリジナルでしたが オリジナルが全然売れない自店は当然リジットにしてしまいました 完成まで3〜6か月で完成しますよ！。